ZW32-12真空斷路器操作機(jī)構(gòu)的故障分析
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1、 連桿銷脫落，不能合閘
某日，某35kV變電站停電年檢后恢復(fù)送電，發(fā)現(xiàn)一路35kV高壓斷路器無法合閘。筆者在對(duì)控制電源回路查找后未能發(fā)現(xiàn)問題，之后開始對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行檢查。通過對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱的檢查發(fā)現(xiàn)，操作機(jī)構(gòu)中合閘回路機(jī)構(gòu)連桿銷因在年檢多次試驗(yàn)過程中松動(dòng)而脫落，造成儲(chǔ)能彈簧釋放能量時(shí)，合閘機(jī)構(gòu)機(jī)械回路連桿未能動(dòng)作，因此就出現(xiàn)了只聽見儲(chǔ)能彈簧釋放能量的動(dòng)作聲，而未見高壓斷路器合閘的情況。
處理辦法：重新連接操作機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)連桿銷，保證傳動(dòng)半軸的轉(zhuǎn)角符合合閘要求條件，重新儲(chǔ)能后即可正常合閘。
2 、分閘彈簧偏長(zhǎng)，造成半軸扣接量減小，不能合閘
某10kV出線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)，該條線路合閘線圈正常動(dòng)作，可合閘線圈動(dòng)作后高壓斷路器仍保持分閘狀態(tài)，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)空合的現(xiàn)象。在合閘線圈正常動(dòng)作情況下，初步判斷為機(jī)械故障，故對(duì)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆箱檢查。拆箱檢查發(fā)現(xiàn)：傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機(jī)構(gòu)連桿的傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量減小，達(dá)不到機(jī)構(gòu)規(guī)定動(dòng)作要求，致使分閘脫扣裝置長(zhǎng)期處于分閘動(dòng)作狀態(tài)。故當(dāng)合閘彈簧釋放能量后，搖臂動(dòng)作未能和傳動(dòng)半軸扣接，造成斷路器傳動(dòng)連桿動(dòng)作后，卻未能保持，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)假合現(xiàn)象。
處理辦法：更換同一規(guī)格傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧，重新調(diào)整傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足安全運(yùn)行要求。若現(xiàn)場(chǎng)沒有備件，可人為調(diào)整與傳動(dòng)半軸相連的彎板，使其保持傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內(nèi)即可。
3 、分閘線圈燒毀，不能跳閘
某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后，恢復(fù)正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時(shí)，發(fā)現(xiàn)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，主變10kVZW20-12真空斷路器跳閘，可是主變35kV側(cè)斷路器并未動(dòng)作。難道是保護(hù)回路出現(xiàn)問題，還是電流互感器接線錯(cuò)誤？檢修人員在做好安全措施后認(rèn)真檢查了保護(hù)及電流互感器接線，發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反，故引起差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作?？刹顒?dòng)保護(hù)動(dòng)作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器，為何只有單側(cè)斷路器動(dòng)作呢？檢修人員在確認(rèn)保護(hù)無故障之后，只好對(duì)操作箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀，故而不動(dòng)作。
處理辦法：更換同一規(guī)格型號(hào)的分閘線圈，重新調(diào)整電流互感器極性，對(duì)分閘機(jī)構(gòu)試驗(yàn)合格后，恢復(fù)正常送電，一切正常。
4、 輔助觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)連桿螺栓松動(dòng)，不能遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘
某10kV出線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮，彈簧儲(chǔ)能指示燈不亮；后臺(tái)監(jiān)控實(shí)時(shí)裝置中分閘指示與彈簧儲(chǔ)能指示也無法顯示。對(duì)控制回路連線及電源進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機(jī)構(gòu)故障。對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿螺栓松動(dòng)，造成分、合閘時(shí)輔助觸點(diǎn)不能同步動(dòng)作，而本次故障巧合的是：輔助觸點(diǎn)所有分、合觸點(diǎn)均處于斷開狀態(tài)，故造成了分、合、儲(chǔ)能狀態(tài)不能正常同步顯示，從而不能正常遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘的故障。
處理辦法：將分、合回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿調(diào)整至合適的角度，并將螺栓調(diào)整緊固，使其在分、合動(dòng)作過程能正確、可靠、靈活、不卡澀地動(dòng)作，修復(fù)后一切正常。
某日，某35kV變電站停電年檢后恢復(fù)送電，發(fā)現(xiàn)一路35kV高壓斷路器無法合閘。筆者在對(duì)控制電源回路查找后未能發(fā)現(xiàn)問題，之后開始對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行檢查。通過對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱的檢查發(fā)現(xiàn)，操作機(jī)構(gòu)中合閘回路機(jī)構(gòu)連桿銷因在年檢多次試驗(yàn)過程中松動(dòng)而脫落，造成儲(chǔ)能彈簧釋放能量時(shí)，合閘機(jī)構(gòu)機(jī)械回路連桿未能動(dòng)作，因此就出現(xiàn)了只聽見儲(chǔ)能彈簧釋放能量的動(dòng)作聲，而未見高壓斷路器合閘的情況。
處理辦法：重新連接操作機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)連桿銷，保證傳動(dòng)半軸的轉(zhuǎn)角符合合閘要求條件，重新儲(chǔ)能后即可正常合閘。
2 、分閘彈簧偏長(zhǎng)，造成半軸扣接量減小，不能合閘
某10kV出線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)，該條線路合閘線圈正常動(dòng)作，可合閘線圈動(dòng)作后高壓斷路器仍保持分閘狀態(tài)，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)空合的現(xiàn)象。在合閘線圈正常動(dòng)作情況下，初步判斷為機(jī)械故障，故對(duì)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆箱檢查。拆箱檢查發(fā)現(xiàn)：傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機(jī)構(gòu)連桿的傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量減小，達(dá)不到機(jī)構(gòu)規(guī)定動(dòng)作要求，致使分閘脫扣裝置長(zhǎng)期處于分閘動(dòng)作狀態(tài)。故當(dāng)合閘彈簧釋放能量后，搖臂動(dòng)作未能和傳動(dòng)半軸扣接，造成斷路器傳動(dòng)連桿動(dòng)作后，卻未能保持，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)假合現(xiàn)象。
處理辦法：更換同一規(guī)格傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧，重新調(diào)整傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足安全運(yùn)行要求。若現(xiàn)場(chǎng)沒有備件，可人為調(diào)整與傳動(dòng)半軸相連的彎板，使其保持傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內(nèi)即可。
3 、分閘線圈燒毀，不能跳閘
某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后，恢復(fù)正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時(shí)，發(fā)現(xiàn)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，主變10kVZW20-12真空斷路器跳閘，可是主變35kV側(cè)斷路器并未動(dòng)作。難道是保護(hù)回路出現(xiàn)問題，還是電流互感器接線錯(cuò)誤？檢修人員在做好安全措施后認(rèn)真檢查了保護(hù)及電流互感器接線，發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反，故引起差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作?？刹顒?dòng)保護(hù)動(dòng)作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器，為何只有單側(cè)斷路器動(dòng)作呢？檢修人員在確認(rèn)保護(hù)無故障之后，只好對(duì)操作箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀，故而不動(dòng)作。
處理辦法：更換同一規(guī)格型號(hào)的分閘線圈，重新調(diào)整電流互感器極性，對(duì)分閘機(jī)構(gòu)試驗(yàn)合格后，恢復(fù)正常送電，一切正常。
4、 輔助觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)連桿螺栓松動(dòng)，不能遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘
某10kV出線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮，彈簧儲(chǔ)能指示燈不亮；后臺(tái)監(jiān)控實(shí)時(shí)裝置中分閘指示與彈簧儲(chǔ)能指示也無法顯示。對(duì)控制回路連線及電源進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機(jī)構(gòu)故障。對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿螺栓松動(dòng)，造成分、合閘時(shí)輔助觸點(diǎn)不能同步動(dòng)作，而本次故障巧合的是：輔助觸點(diǎn)所有分、合觸點(diǎn)均處于斷開狀態(tài)，故造成了分、合、儲(chǔ)能狀態(tài)不能正常同步顯示，從而不能正常遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘的故障。
處理辦法：將分、合回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿調(diào)整至合適的角度，并將螺栓調(diào)整緊固，使其在分、合動(dòng)作過程能正確、可靠、靈活、不卡澀地動(dòng)作，修復(fù)后一切正常。
